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防冻液开锅怎么破?


  • 防冻液的【假开锅】现象

    有许多用户问:“购买防冻液,刚刚用上不久,就看到水箱口处冒白沫,像水箱开锅了一样,可一看水温表才70度左右。而以前用水,或是小品牌的防冻液却没有这种现象,为何用名牌的防冻液却开锅了呢?

    下面听小编细细道来:

    如果此前在水箱中加入过硬水(自来水等),或使用了劣质防冻液,很容易会在冷却系统中形成水垢(水箱、管路),导致发动机热交换效率降低,水温升高,橡胶件和水管老化,寿命缩短;当发动机在高温下运行时,可能将气缸垫儿击穿,使水道油路相连,造成润滑失败;长期的高温还致使活塞和缸体缝隙减小,磨损增加,马力减小,油耗增加,发动机寿命降低,严重者出现烧缸抱瓦。


    当水箱内部形成大量水垢后,在更换新的防冻液时,如果没有事先清洗水箱,水垢中的金属离子将破坏新换防冻液中的消泡剂,消泡剂失效后,防冻液在水泵的搅动下会产生大量泡沫,造成的腐蚀产物会以颗粒的形式悬浮于液体中,出现低温“开锅”的现象。

    自来水?以后千万别加了!其中含有大量的溶解性物质,尤其是氯离子,硫酸根离子等会严重加剧冷却系统腐蚀,由此所产生的腐蚀产物会以疏松的结构吸附在散热器散热管表面使其冷却效率降低,促进水的沸腾,造成“假开锅”现象,严重时可从水箱口冲出。

    在此要提醒大家,如果在加入防冻液之前,就知道水垢很多的话,最好用水箱清洗剂对冷却系统清洗干净之后,再加入防冻液,这样就不会出现冒沫和开锅现象了。

润滑油的发展历史以及演变过程

  • “润滑”一词,要解决的是经典力学的摩擦问题,如今我们拥有相对论与量子力学,但几千年来的生活也未能摆脱摩擦的束缚。所以实际上,润滑油的起源和路边停得到处都是的轮子没有两样,人类在文明的起始就已经点亮了这一路天赋树。

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    从植物油到矿物质油


    至少在公元前17世纪,古埃及就出现了使用橄榄油来搬运巨石的记载,而到了公元前14世纪,人类甚至能用动物的油脂对战车轮轴进行润滑,但受限于对食物的需求,一直到中世纪才能稳定的从动植物当中提取润滑物质。近代文明的爆发始于第一次工业革命,而现代意义上的润滑油,也跟随着石油产量的井喷得到新生。


    Peter Kalm


    1747年,31岁的冒险家Peter Kalm接受了瑞典皇家科学院的一项任务:旅行至北美进行冒险,并带回有助于瑞典农业发展的作物。不过第二年他所绘制的一幅地图却使他以另一种方式被铭记。地图里的地方,后来被称为油泉之春。1859年Edwin L. Drake在这里建立起第一口商业油井,有趣的是这口油井在一个多月以后就被明火点燃毁坏,Drake不得不进行重建,在今天看来,那却是人类文明史上的一道火光。


    Edwin L. Drake

    Drake的油井打开了石油纪元,加速了人类使用矿物油的进程,然而当时的产品看似优越,却富有争议:未经处理的原油不能展现出卓越的润滑性能,甚至无法与大多数动物脂肪产品相比。


    美国,宾夕法尼亚州,油泉之春

    彼时一个准备进入卡尔斯鲁厄大学的德国少年,在26年后成为了转折点。作为意义上第一台汽油机汽车的发明者,Karl BenZ开始了汽车市场病毒式的扩张。繁荣的汽车业对润滑的需求也一样繁荣。这个阶段溶剂精制的基础油成为了最好的选择,加上各厂商的积极改良,矿物油最终占领了全世界——事实上这段时间里,诞生了许多知名的机油厂商,比如耳熟能详的壳牌、埃克森美孚、嘉实多,比如BP、Motul、胜牌等等等等。

    意义上的第一台汽车来自奔驰,当时整个行业未有健全的标准,设计师们时有苏东坡时有李清照,不同润滑油之间风格迥异。全球化的进程中厂商之间没有统一的标准,就得付出极大代价。于是从1911年开始,SAE(美国汽车工程师协会)着手解决这个问题,并发布了SAE J300,今天我们能使用各种级别的润滑油来应对不同的车型、天气、地区,都始于这里。

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    SAE如何对机油分级?

    当时润滑油能够承受的最高工作温度也就在100℃左右,而润滑油的粘度特性随温度升高却是下降的,环境温度过高会导致润滑油过稀,无法形成有效的油膜对零部件进行润滑保护。因此,选定100℃作为基准温度对润滑油的粘度进行测试,具有一定的参考意义。

    粘度又是怎么测试的呢?工程师们使用的是粘度计,让润滑油流经特定的管道,测试所需时间,量化这个过程的参数就叫做运动粘度。对于普通人而言这个参数不易理解,而且实际上粘度差别不大时,润滑油区别也未必有那么大,所以SAE最终对其进行了分级。


    粘度与温度的关系


    粘度计

    SAE分级

    SAE30的性能由于覆盖了大部分区域的需求,成为当时接受度最广的级别。而粘度更高或者更低的润滑油,就更多的被用来处理极端工况,比如赛车发动机的温度更高,就得用上SAE 40、SAE50的润滑油了。

    1930年之前,润滑油只能满足汽车行驶1500km左右的里程,不够耐用的问题促使厂商们加速添加剂的研发进程,这个阶段工程师们发现了锌与磷可以作为耐磨剂的核心,钙与镁则是清洁剂和耐酸剂的关键等等,添加剂极大的延长了润滑油的寿命,并在1940年前后得到了商业化,但这还不够。

    从植物油到矿物质油

    一战和二战期间,飞机数量的井喷对发动机的转速、负荷提出了更高的要求,战争结束后这些要求就被放到了汽车上,最明显的体现就是豪华轿车的性能已能与战前的赛车比肩,这也意味着民用市场对SAE 50的需求开始增加。遗憾的是,SAE 50高温时刚好有足够的粘度去应付高性能发动机,环境温度一低则显得过于粘稠。此时,不论是工程师还是消费者,都已经认识到了一个问题:现有的分级制度不足以描述已有机油产品的低温性能。

    二战当中塑料行业附着于石油化工飞速发展,工程师们也是在这时发现了高分子材料的潜力:粘度强化剂可以在温度升高的时候减缓机油粘度下降的趋势。比如SAE 30的润滑油经过改造,不仅能在保证自身低温性能的同时,还能在高温环境达到SAE 50的粘度。为了区别润滑油是否进行了这种处理,1952年 SAE开始对这种机油进行复合分级,Winter is coming,“W”得以出现。


    SAE 30的润滑油,由于可以满足-10℃以上的环境,也被等效为SAE 20W30,假如经过改造使其达到了SAE50的标准,那么就成为了SAE 20W50。这种分级制度很快就为行业所接受,而战前最受欢迎的SAE 30,战后已然变成了SAE 20W50了。

    早期这种复合级别的机油也存在缺陷:粘度强化剂很容易被氧化成有害物质。面对这个事实,人们找到的第一个答案是全合成机油,可是当时其价格往往是普通机油的三倍以上,难以推广。

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    SAE符合级别是如何完善的?

    随着复合级别机油的流行,SAE意识到了J300的局限:复合级别与单级别的机油相比,在高温高压的条件下粘度属性非常不同,一些复合级别的机油在高温下容易失效。于是1970至1975年间,SAE 对J300进行了修订,新增了150℃超高温测试。至于后来润滑油技术的不断进步,也不停的在推动的这个标准的变动,过往的种种严谨,才能够使得今天的我们有更好的依据。

    如今,SAE J300将不含粘度强化剂的机油认定为单级别机油,并定义了6个冬季级别和5个夏季级别,这两类级别的测试方法、使用的单位都不一样,所以像0W40以及5W40这样的复合级别产品,就必须同时通过两种级别的测试。

    在夏季级别的测试当中,为了保证机油存有余力应对温度变高而粘度变稀的过程,较高的牌号是消费者的优选。但如前所说,级别是以一定粘度范围来划定的,比如下面四个品牌的机油,尽管级别相同,都是0W40或者5W40,但相比来说3M的粘度就要明显高一些,S牌和C牌则不相上下。这有点像考试,95~100分都算A+,而100分相比95分还是有点不一样。


    高温机油粘度表现

    低温环境下粘度如果过高,反而会造成发动机冷启时,机油流动性较差,不能及时对零部件进行润滑,所以粘度较低的级别更好。图里就可以看到,5W40由于冬季级别标号值较大,四个品牌的粘度都要高于自家的0W40产品。而当确定级别时,低温流动性一样有所区别,0W40与5W40的全合成产品里,3M优于其他几款产品,而5W40的半合成产品,S牌以微弱的优势领先。


    低温机油粘度表现

    60年代前,除了SAE的粘度分级外,并无有效的标准对机油质量进行管控:将石蜡从原油提炼出来并不只有一种方法,炼制出的基础油成分也不太一样,比如有的微粒溶解度更高不容易产生杂质,有的芳香烃成分比较多就容易挥发、氧化等等。美国石油组织(API)也因此开始尝试建立一种规范,这就是今天API分级系统的前身。


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    API(美国石油组织)分级制度又是什么?

    就汽油机而言,API把1960年之前的机油定义为“SB”,但当时还存在着一种更高的等级,叫做“API Service MS”, 1968年以后则分别被修改成今天我们所称呼的“API SC”,或者“SD”。

    这个标准从出现到今天已经修订、废除了很多版本,如今只剩1996年的SJ、2000年的SL、2004年的SM以及2010年最新、要求最高的SN了。


    基础油根据不同的生产工艺,更是被分成了几大类:溶剂精制的一类基础油实际上包含了芳香烃偏高、偏低的两个子类,这种基础油的粘度系数都很低,而且硫含量高,并不环保;二类基础油则进行了加氢处理,与一类相比更加纯净、稳定,几乎不含硫成分;加氢异构化的三类基础油本质依然是矿物油,比较优异的产品也可以与合成机油相媲美,不过也有很多不足。


如何正确使用变速箱换油机


  • 一般自动变速箱换油周期为2年或4万公里。长时间不更换,容易导致润滑性能降低、粘度变稀、油温过高等问题,进一步缩短变速箱零部件和油液寿命。


    如何选择适合的变速箱油?

    打开德国MBM润滑油官网点击服务中心下的变速箱保养查询,注册账号,可以通过条件查询可以通过车架号查询,轻松选择您需要的油品。



    来看看变速性换油机使用方法

    1.操作前准备

    1)将汽车升起,使驱动轮子悬空

    2)观察汽车上便于拆裝的ATF油管的连接接头,拆下接头与接头配件中匹配的接头相连接。(由于车型不断更新或汽车发动机设计时接头位置不够,有部分车型与设备接头连接不上,设备接头不能保证配有100%与汽车相配的接头,可自行加工或咨询本公司)

    3)将设备上的进出油管另一端与拆下的自动变速箱油管的两端相连接。

    4)将本设备电源线夹按正负极夹在汽车电瓶两个极上。

    5)起动发动机,确认管路连接可靠无泄漏。

    6)打开设备电源开关,确认设备电源正常

    2.变速箱清洗

    1)加注变速箱油,准备对自动变速箱循环清洗作业时,在确认设备新油油箱清空的情况下,从加液口加入适量的变速箱油。

    2)加注自动变速箱油,准备进行自动变速箱油更换作业前,从加液口加入准备更换的新油。

    3.循环清洗

    1)选择主菜单上的“循环清洗”,按下"0K”键,通过“△”“▽”键设定所需加的变速箱油

    2)按下“OK”键保存,选择“开始”,再按下“OK”键,可将新油箱的变速箱油加入到变速箱中,且等量更换出与变速箱油同样多的变速箱旧油。

    3)加入变速箱油,在发动机运行状态下,按“ESC”键返冋主菜单,选择“循环清洗”,并按下“OK”键开始计时进行清洗。循环清洗过程中通过滤清器将自动变速箱油的杂质过滤。

    4)为加快循环速度,可视情况进行换挡操作,(可选择次换挡约停留一分钟左右,。在高速档工作时,加油门使车速达到60公里/小时以上,以保证清洗质量。)

    5)循环清洗约5分钟后,即可关闭汽车发动机并按“OK”键结束循环清洗。

    4.等量交换自动变速箱油

    1)在确保新油箱完全清空的前提下,通过加液口向油箱加入新的自动变速箱油

    2)启动汽车,变速箱热车到正常油温。

    5.增加自动变速箱油油位

    (当需要提高自动变速箱油位时,可选择此项操作。)选择主菜单的“加注新油”通过“△”“▽”设定加注量,选择“开始”按下“OK”键运行可使变速箱油位升高。

    6.减少自动变速箱油位

    (如果检测过程中自动变速箱油量多于标准,欲减少变速箱中的油量或降低变速箱油位。)

    选择主菜单的“回收旧油通过“加”“减”设定回收量,选择“开始”按下“0K”键运

    行可使变速箱油位下降。

    7.排空油管

    1)选择菜单中的“排空油箱”,按下“OK”键选择新旧油箱进行排空

    2)排空旧油箱,请选择“设备旧油箱”,打开排油管球阀。

    3)排空新油箱,请选择“设备新油箱”。打开排油管球阌。

    介绍了这么多,不知道您听懂了吗,对于初学者可以使用机器的另外一个强大的模式,那就是一键换油,链接好机器,点击一键换油,完成循环清洗和等量交换,是不是简单了很多。



感恩教师节 AIA大众润滑油走进校园运动会

  •    

         2017年910日上午,为感恩教师节由大众汽车润滑油全程赞助的“大庆湖滨学校秋季运动会”在欢乐的气氛中举行。


     

      大众汽车润滑油一贯致力于国家的教育发展及公益事业,每年均向大庆多所学校做出相应赞助。本次运动会,大众汽车润滑油赞助大庆湖滨学校全体师生一系列运动会所需物品。


         大众汽车润滑油希望全体小运动员们充分发挥奥林匹克精神,顽强拼搏、赛出成绩、赛出水平、赛出风格。最后运动会取得圆满成功。

         大众汽车润滑油表示愿为推进大庆学校教育工作更快更大发展做出新的贡献。

借力国际篮球邀请赛,提升公司品牌影响力

  • 2017812日晚1930分在大庆市奥体中心进行了一场国际篮球邀请赛,以前美国NBA火箭队球员,姚明的前队友兰德里领衔的美国队,对阵以前格鲁吉亚国家队球员拉特科·皮特里克,曾效力于波黑联赛球员贾斯廷·梦迪特等名星组成的欧洲队。比赛场现上座率达90%以上,观众情绪热烈,比赛紧张激烈,电视、广播电台、网络等媒体众多,邀请赛取得了圆满成功。

    公司利用这次篮球邀请赛,对公司以及公司的产品进行了充分的宣传和推广。我们的员工身穿统一的工服在场外拍照,成为赛场外一道靓丽的风景;员工集中在一起为双方球员呐喊助威;球场四周布置的公司品牌广告光彩夺目;赛后背景为品牌广告和场上球员合影留念等等活动,都彰显了公司的实力和公司的形象,使公司的品牌更加深入人心,提高了品牌知名度。

    球员准备比赛


    被激励比赛吸引的观众们


    中国第一汽车集团大庆润滑油有限公司经理与著名球星合影


    员工合影

一汽与中石油合作共赢谋发展、开拓思路创效益

  • 随着经济全球化的不断深入发展,市场竞争越来越激烈,企业之间通过合作寻求共赢、发挥各自优势不断提高竞争力,建立企业长期的战略合作伙伴关系,对企业的发展起着越来越重要的作用。

    中国第一汽车集团大庆润滑油有限公司秉承与时俱进的经营理念,快速的适应市场,拓展发展空间。凭借着先进的设备,完整的生产线,经验丰富的员工队伍和成熟的管理模式为优势基础,与中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司于2017年6月达成共识,组成了战略合作伙伴。

    中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业,集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。中国石油润滑油公司已通过 ISO9001、TS16949质量管理体系,ISO14001环境管理体系,OHSAS18001职业健康安全管理体系,确保产品质量的稳定和对环境的保护。"昆仑"已经成为中国名牌和中国驰名商标,产品获国家免检产品殊荣。中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司在规模上已是国内首屈一指,更是润滑油业内的领头羊。

    现今,中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司与我公司组成战略合作伙伴,将“昆仑之星”尿素等产品交由供我公司生产加工。正是看重我公司的生产能力和完善的管理体系等优势,才吸引了优秀的企业和我公司组成了战略合作伙伴。

中国第一汽车集团大庆润滑油有限公司员工知识技能培训

  • “没有个人的成长,就没有企业的成长”。现今,企业竞争日益表现为人才竞争,员工培训无疑是企业提高员工素质并增强企业核心竞争力的重要手段,也成为企业不可缺少的一部分。每年企业都会投入大量的人力、财力在员工培训上。培训能够提高员工士气,增加团队凝聚力,提高企业经济效益和管理运营水平,从而增强企业市场竞争力。

    为期三天的培训,培养员工的团队精神、请中国权威润滑油专家关建平教授为员工深入讲解润滑油知识,现场示范操作变速箱油换油,讲解在变速箱油换油所能遇见的问题及知识问答。丰富员工的知识。员工积极发言,相互交流沟通技术及经验。每个人都满载而归。

    在培训过程当中,每一位参训者都流露出积极、乐观、向上的心态,保持这种心态对每个人的工作、生活都是至关重要的。最后,要建立一支高绩效团队,不仅仅是团队领导的事,而是团队里每一个人的事,充分调动团队每一个人积极参与团队建设和未来的发展,大胆创新、不断进取,团队成员才会为了团队目标共同奋斗、共同努力,营造一支和谐、高效的团队。

    我们认为仅仅有了对员工培训的正确认识还远远不够,我们还要把员工培训纳入企业发展的战略规划中,逐步建立一个符合自己企业实际的、科学的员工培训体系,这是一项不可或缺、任重道远的工作。只有这样,才能最终把“建学习型企业,做智慧型员工”的口号真正落到实处。

中国第一汽车集团大庆润滑油有限公司年中旅行

  • 为了感谢各位同仁对公司发展历程中作出的不懈努力和无私奉献也为了促进员工交流,加强团队之间的无缝对接,增进友谊、增强凝聚力同时也为了弘扬公司企业文化理念,丰富员工业余文化生活,开阔视野。公司20170709-20170713日组织开展了中国第一汽车集团大庆润滑油有限公司2017年度内蒙阿尔山旅游活动。

    阿尔山属于寒温带湿润区,原始森林绵延千里,溢翠滴绿。植被类型为寒温带针阔混交林,森林覆盖率达80%,原生态自然环境良好,物种资源独特而丰富,主要植物有522种,野生动物90多种。公园属于火山熔岩地貌,火山温泉星罗棋布,奇岩怪石姿态万千,堪称火山地质博物馆。地质遗迹神奇而多样,拥有亚洲最大的火山熔岩台地,世界第二大功能型矿(温)泉群,拥有50余座火山锥,19个高位火山口,7大天池,9大熔岩堰塞湖。

    白天旅行阿尔山天池、阿尔山火山遗迹等景区。晚间举行歌唱比赛、员工载歌载舞,欢乐无穷。

    此次旅游的目的既是让大家全身心的放松,又要借机历练团队精神。公司在对员工人文关怀的基础上,加强各部门员工之间的沟通与协作,营造全体员工凝聚团结、奋进活跃的氛围,把团队精神融入到工作中。

      呼吸清新空气,欣赏内蒙美景时,总经理充分肯定了2017年上半年的良好业绩,上半年本公司同比去年增加了30%,同时经理对2017年下半年的工作做了具体规划部署。对规划的实施情况,员工们结合自身工作实际情况,纷纷发表自己的见解,并对如何落实下一步计划提出了许多有建设性的意见和建议。通过本次旅游活动,塑造了员工坚强的意志、良好的习惯、团结互助的品质,为今后工作顺利开展奠定了坚实基础。同时,进一步增强了企业凝聚力,弘扬了企业精神,丰富了企业文化,提升了公司的软实力,对企业今后的经营起了很大的推动作用。

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<珍爱生命,关注消防>消防演练活动

  • 为了提高大家的消防安全意识,掌握消防基本知识,进一步做好消防安全工作,保证大家工作期间和今后生活中无火灾事故的发生。公司定期举办消防演练培训演练。

    在培训演练中中,我们将详细解读消防法规、火灾危险性及预防措施、初期火灾的扑救、发生火灾时人员疏散、火场逃生自救、如何报火警、灭火器如何使用等消防常识。同时结合一些火灾案例进行了详细讲解。通过多层次、多角度的细致讲解和指导,通过解读使大家对学习消防知识、增强消防安全的重要性和必要性。既丰富了培训人员的消防安全知识,又提高了公司整体抗御火灾的能力。以提高辖区生产经营单位经营管理人员和从业人员的安全意识,增强抓好安全生产工作的责任感和使命感,规范企业安全生产管理,落实企业主体责任,防范安全生产事故发生.

    通过培训。员工的消防安全意识及消防知识的了解得到了提高。防范工作及生活中火灾的发生。

大众汽车润滑油在第81届全国汽配展大放异彩

  • 2017421日至23日。第81届全国汽配会在东盟商务中心的南宁市举行,本次展会展会展出面积为6万平方米。是国内历史规模最大的一次市场展会。大众品牌管理(亚洲)有限公司与中国第一汽车集团大庆润滑油有限公司强强联合,以中国第一汽车集团大庆润滑油有限公司为生产基地。技术依托沃尔夫斯堡实验室、亚太研发中心、中国上海实验室,技术时刻领先行业前沿。把AIA大众汽车润滑油打进中国市场,在第81届汽配会上初次展现!受到了广大经销商的喜爱。展会期间、展区门庭若市,异常火爆!展会期间签订代理商三十余家。


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